Continúa la opacidad en negociación Acuerdo Cielos Abiertos con EE.UU.
El gobierno está celebrando el inicio de un proceso de negociación del «acuerdo de cielos abiertos» con Estados Unidos, un convenio que la mayoría de los dominicanos desconocen y que algunos expertos aeronáuticos aseguran que va en detrimento del país.
El anuncio sobre el cierre de las negociaciones para establecer un acuerdo de cielos abiertos entre Estados Unidos y la República Dominicana ha provocado diversas reacciones.
Se trata de un acuerdo que se negoció de espaldas a la población y que el ministro de Turismo, David Collado, quien no tiene nada que ver con el sector aeronáutico, ha valorado positivamente.
Hasta el presidente de la Asociación Dominicana de Líneas Aéreas (ADLA), Omar Chahín, desconoce el acuerdo alcanzado.
«A las autoridades que «hagan llegar o publiquen la base del acuerdo, porque no lo conocemos. Cuando lo veamos, entonces tendremos alguna opinión», dijo Chahín que anteriormente había expresado la necesidad de una mejora en las condiciones impositivas para las aerolíneas dominicanas, para poder competir con el mismo respaldo fiscal con el que cuentan las compañías extranjeras en sus respectivos países.
Quienes si han saludado el acuerdo son los hoteleros,
«Desde el sector privado siempre abogamos por mayor interconexión aérea y Estados Unidos es nuestro principal socio comercial y turístico. Así que valoramos positivamente que en el día de hoy el Ministro de Turismo ha firmado el Memorándum de Consulta del acuerdo de Cielos Abiertos», expresó David Llibre, presidente de la Asociación de Hoteles y Turismo de la República Dominicana (Asonahores).
Sin embargo, expertos como el capitán de aerolíneas, Francisco J. Díaz ha señalado una serie de aspectos que van en detrimento del país con este acuerdo con Estados Unidos:
1- Un acuerdo de Cielos Abiertos NO le da permiso a las lineas dominicanas para volar a todo EE.UU. Eso lo hace la FAA a través de sus certificados de operación FAR 129. Las aerolíneas dominicanas SIEMPRE han podido volar a EE.UU. Una vez cumplan con esos permisos.
2- Los acuerdos de Cielos Abiertos NO bajan los precios de los pasajes cuando se firman entre países de diferente tamaño (Ej: EEUU-RD). Pues las aerolíneas del país mas grande terminan eliminando a las aerolíneas del país mas pequeño (ver análisis de Univ. Chile).
3- Todo este proceso se ha hecho en secreto, sin transparencia y llevado a cabo por personal que NO es conocedor del área. Pedimos el análisis de impacto económico a la @JAC_RD hace mas de un año, y se nos dijo que era “confidencial” (un absurdo, pues el tratado tendrá que ser ratificado por el congreso).
4- Para los EE.UU. este es un tema puramente político, pues RD es uno de los pocos países de la región sin este tratado. De manera practica esto no cambia nada en sus aéreolineas, pues siempre han recibido el visto bueno de las autoridades dominicanas.
5- Impacto económico: las rutas aéreas hacia RD están valoradas en unos US$3 mil millones, con esto estaríamos renunciando al control de esas rutas. Sin ganar mucho a cambio. En resumen, unas negociaciones secretas, por parte de un personal desconocedor de la materia.