Dicen invierten 70 millones dólares en Puerto Manzanillo

El presidente Luis Abinader encabezó el inicio de los trabajos de rehabilitación y ampliación del Puerto de Manzanillo, en la provincia Montecristi, con una inversión de 70 millones de dólares.

Al encabezar, junto al ministro de Obras Públicas, DeligneAscención, también del inicio de la carretera Navarrete Montecristi, dijo que el proyecto de Manzanillo no solo es un puerto, sino que es el despegue del desarrollo económico y social de las cuatro provincias de la Línea Noroeste.

Explicó que el proyecto forma parte de un proceso con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), que el gobierno acompañó desde el MOPC.

“Este puerto, que va a servir de puesto de contenedores, y que además va a ahorrar un día de en relación con los puertos del Sur en su camino hacia Estados Unidos, imagínense multiplicarlo por 52 semanas al año, ya todos saben lo que significa en términos de competitividad”, expresó.

El ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Deligne Ascención, resaltó la visión de desarrollo nacional que el presidente Abinader ha tenido con el proyecto que deja iniciado, “ya que esta forma parte sustancial del Programa de Rehabilitación y Ampliación del Puerto de Manzanillo, que lleva adelante el Gobierno Dominicano con financiamiento del BID”.

Explicó que el plan de inversiones convertirá esta obra en uno de los puertos nacionales de mayor importancia, por su ubicación geográfica, su calado y las disponibilidades que lo potencian como un modelo para desarrollo logístico mundial.

El ministro de Obras Públicas, Deligne Ascención habla en el acto.

Dijo que el presidente Abinader definió un plan, a fin de crear las condiciones de infraestructura que estimulen la inversión del sector privado, la generación de empleos y la mejora de la calidad de vida de los dominicanos.

“Los proyectos que realiza el MOPC en toda la región representan el más amplio programa de obras viales hechos en la historia de las provincias de la Línea Noroeste. Este plan articula a todos los municipios con el Puerto de Manzanillo, a través de una red de carreteras y caminos vecinales, impulsando potencial industrial, comercial y turístico de la zona”, agregó.

Consideró que estas obras forman parte fundamental de un activo conjunto de proyectos de carreteras, infraestructura portuaria y de desarrollo logístico, que componen un plan integral, dirigido a promover el incremento de la competitividad y el crecimiento socio-económico en la región Noroeste”, dijo.

En la actualidad, se procede al asfaltado de la vía que conecta con el Puerto de Manzanillo.

Ascención señaló que el viejo Puerto de Manzanillo y las carreteras de la región Noroeste, Santiago y del país se encontraban desde hacía décadas prácticamente en condiciones inservibles.

“El progresivo deterioro de las vías existentes, la ausencia de algunas nuevas carreteras de interconexión y el abandono de las infraestructuras portuarias, han provocado que el Cibao y la frontera norte del país carezcan de un puerto para el acceso directo a los mercados de Estados Unidos, Canadá y Europa”, manifestó.

El funcionario procedió junto al presidente Abinader a entregar el certificado de adjudicación para la contratación de la empresa que ganó la licitación para la construcción del nuevo Puerto de Manzanillo.

“Esta licitación fue realizada en un marco de competencia y transparencia absoluta, con la participación de empresas nacionales de renombre y reputadas empresas extranjeras”, dijo.

Explicó que el contrato consiste en la construcción de un puerto que permitirá ampliar la capacidad exportadora agrícola del país, con una mayor exportación de las zonas francas y un desarrollo integral que convertirá a República Dominicana en el principal HUB logístico de la región del Caribe.

“La inversión será de 70 millones de dólares, programados con una serie de intervenciones que incluyen la construcción del muelle offshore o espigón marítimo macizo de tablestacas metálicas, unido a tierra por un puente de acceso”, agregó.

El puerto contará con edificios administrativos, patio de carga y descarga, verja perimetral, iluminación, señalización y portones de seguridad para el control de carga y de los visitantes.

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