En julio comienza otro invento para tratar resolver caos tránsito
Nuevos horarios en oficinas públicas
Más inventos desde el gobierno que ha fracasado en los intentos por resolver el caos en el tránsito en el Distrito Nacional y el Gran Santo Domingo, donde los taponamientos generan millonarias pérdidas y exacerban los ánimos de los conductores.
El Ministerio de Administración Pública (MAP) dispuso mediante circular oficial una nueva distribución de los horarios laborales en las instituciones públicas ubicadas en esta demarcación, la cual entrará en vigencia el próximo martes 1 de julio.
De acuerdo con la medida, el 70 % del personal deberá ser distribuido en uno de los dos nuevos bloques de jornada laboral establecidos:
- Grupo A: de 7:00 de la mañana a 3:00 de la tarde.
- Grupo B: de 7:30 de la mañana a 3:30 de la tarde.
El 30 % restante podrá mantener su horario regular o ajustarse conforme a las necesidades internas de cada institución.
Además, las entidades que reciban más de 2,000 visitas mensuales en atención al ciudadano deberán adoptar un modelo de doble turno para garantizar la continuidad del servicio.
En estos casos, el primer turno abarcará desde las 7:00 a. m. hasta las 2:00 p. m., mientras que el segundo irá de 2:00 p. m. a 9:00 p. m.
El MAP aclara que las instituciones con operaciones rotativas o servicios 24/7, como hospitales o centros de emergencia, podrán mantener su esquema habitual, aunque se les exhorta a adaptar sus áreas administrativas al nuevo esquema en la medida de lo posible.
Las Direcciones de Recursos Humanos de cada entidad deberán remitir antes del 30 de junio la lista con la asignación de los horarios al MAP.
La circular también establece que estas modificaciones no implicarán un aumento en la nómina, sino un mejor aprovechamiento del personal existente, garantizando en todo momento la calidad del servicio ofrecido a la ciudadanía.
Cualquier solicitud de excepción deberá ser presentada por escrito ante el MAP, debidamente justificada.
Esta disposición forma parte de una estrategia integral para mejorar la movilidad urbana en el Gran Santo Domingo y se enmarca en las iniciativas de transformación del servicio público orientadas hacia una gestión más eficiente, moderna y centrada en el ciudadano.