Ministro Defensa refuta críticas calidad muro frontera
Por Jeannette Kranwinkel.
El ministro de Defensa, teniente general Carlos Luciano Díaz Morfa ha salido al frente a quienes hablan de la fragilidad de la verja que se levanta en la frontera con Haití que califica como la obra “más trascendental en materia de seguridad en toda la frontera”.
Respondió a quienes cuestionan la altura del muro y la tecnología que se utilizará para cumplir con el cometido de seguridad y dijo que la obra es una realidad que va bien.
La verja como parte de las soluciones tecnológicas tendrán cámaras de video vigilancia, radares terrestres, sensores de movimiento en puntos específicos, centros con capacidad de Comando, Control, Comunicaciones y Computadoras (C4) en los cruces formales de Dajabón, Elías Piña, Independencia y Pedernales.
Todos estarán integrados con el Centro de Comando, Control, Comunicaciones, Computadoras, Ciberseguridad e Inteligencia (C5i) de las Fuerzas Armadas, y se contempla la adquisición de drones con capacidad para el patrullaje aéreo en la línea fronteriza, con cámaras de visión diurna/nocturna.
Díaz Morfa afirma que la verja perimetral inteligente que se construye en la frontera terrestre con Haití es “una realidad” cuyo proceso va bien y obedece a un “trabajo serio” que se ejecuta como se planificó para robustecer la seguridad y el control a lo largo de esa demarcación limítrofe.
Prometió que pronto se verán las torres, de las que ya hay una casi terminada; en la pirámide 18, sumando los dos tramos tenemos unos 700 metros y entre las 12 y 13 otros 1,200 metros listos. Eso es en concreto, pero ya comenzamos a colocar la malla ciclónica de acero y tenemos muchos kilómetros. Hay que ver las carreteras que lleva a ambos lados, las serpentinas, las puertas… todo eso es un proceso que va bien”, dijo el teniente general.
Mientras que el ingeniero Luis Casanova, director de proyectos de la empresa COFASS, una de las compañías a cargo de la obra dijo que trabajan de manera acelerada en todos los frentes.
“Cuando hablamos de verja perimetral no solo hablamos de una verja, también hablamos de 20 centímetros en hormigón armado, hay tramos en malla y tramos en acero tubular, y un trayecto que va a servir a nuestras Fuerzas Armadas para cuidar la frontera”.
Actualmente, se construye la primera fase de la citada verja perimetral. Constará de 19 torres de vigilancia y control, 10 puertas de acceso para patrullaje y 54 kilómetros de caminos para vigilancia y mantenimiento a ambos lados.
Para la segunda fase, que son 110 kilómetros, que comprende nueve tramos, ya se convocó la licitación para el diseño. Comprenden una estructura en muro de hormigón armado, malla ciclónica y cuadrícula en perfiles de acero con concertina en la parte superior. A lo largo tendrá dos (2) vías de comunicación terrestre, torres de vigilancia y puertas en lugares específicos, lo que permitirá patrullar a ambos lados de la misma.
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