Operadores formados al vapor están conduciendo el Metro
El director de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret), Rafael Antonio Santos Pérez, continúa echándole leña al fuego del conflicto con los empleados del Metro, un servicio que se ha visto desmejorado en los últimos meses y donde se cancelan experimentados operadores para poner al frente de los trenes a personal preparado «al vapor».
El mismo funcionario a calificado como «muy delicado» el tema de los conductores del Metro, significando que los nuevos aprendieron a ser operadores con el mismo currículo hace varios meses.
El funcionario asegura que el número de conductores en huelga es mínimo en comparación con la cantidad total, por lo que no han tenido mayores problemas para la operatividad del sistema de transporte. Según él, hay alrededor de 300 empleados que pueden conducir y solo 30 se han unido a la huelga.
También defendió la suficiencia de los entrenamientos de los nuevos conductores, quienes fueron adiestrados para suplir las ausencias.
El funcionario no se arrepiente del festival de despidos de técnicos y otros empleados y asegura que ellos «se han desvinculado automáticamente».
«A medida que llegan a los tres días de ausencia, se desvinculan, pero lo hacen por su propia cuenta, ya que debemos trabajar y brindar un servicio a la ciudadanía», argumentó Santos.
Explicó que, en una revisión periódica, decidieron cancelar a 17 personas. «En operaciones, hay 800 empleados y revisamos periódicamente quiénes han faltado. En esta ocasión, se recomendó la desvinculación de 17 personas por múltiples motivos de incumplimiento, incluyendo irrespetos y situaciones desbordantes, lo cual es normal», afirmó.
En cuanto a las demandas de los empleados del Metro, el director de la Opret afirmó que fueron satisfechas en enero de este año, por lo que le sorprendió el anuncio de la huelga. «Se les aumentó el sueldo y se cumplió con las demandas que la ley permite. Para mí, fue una sorpresa que hicieran este llamado que califico como tremendista», acotó.